保时捷新Panamera（帕拉梅拉）插电式混合动力车
关键词：保时捷Panamera、改款车型、共推4款、轴距加长150mm、引入LED日间行车、10月24日上市
编辑视点：改款的保时捷Panamera（帕拉梅拉）显得更加动感，不同时性能版、混动版和四驱版轴距的加长也提升了该车的实用性。相比普通版，插电式混合动力车型的亮点更为突出。
保时捷新款Panamera（帕拉梅拉）所增加的LED日间行车灯
保时捷新款Panamera帕拉梅拉 将于10月24日进口上市
近日，根据保时捷表示，旗下的新款Panamera帕拉梅拉 将于10月24日在北京正式进口上市。预计新款Panamera 帕拉梅拉 将会推出Panamera、Panamera S E-Hybrid、Panamera 4S Executive和Panamera Turbo Executive这4款车型。其实这4款车型早在2013上海车展就亮相过了，新款车型主要是在外观造型上有所变化，并加入了全新的LED日间行车灯，部分车型的轴距还增长了150mm。
前脸造型仅在细节上有所变化 加入LED日间行车 部分车型轴距加长150mm
相比现款Panamera 帕拉梅拉 最明显的不同是，新车采用了与保时捷全新911相同的大灯设计，并增加LED灯组，而前保险杠两侧的进气口相比现款经过重新设计，更具立体感。另外，全新Panamera Turbo Executive、Panamera 4S Executive和Panamera S Executive车型的轴距加长了150mm，让后排座椅空间更加宽敞。而对比尾部情况，新款保时捷Panamera也有所变化，后尾灯经过了调整，更加细长了。且看上去与新一代的Boxster以及Cayman的尾灯十分相像，制动灯采用环绕式设计，视觉辨识度更进一步。
保时捷新款Panamera S E-Hybrid 帕拉梅拉 插电式混动版的内饰设计
搭载3.0升V6双涡轮增压发动机 油耗量减少了至少18%
动力方面，新款保时捷Panamera搭载了3.0升V6双涡轮增压发动机，与7速Porsche Doppelkupplung（PDK）双离合器变速器相匹配。其中该引擎拥有413Ps的动力输出，以及520Nm的扭矩，相比上代V8自然吸气发动机，整体油耗量减少了至少18%。
保时捷Panamera S E-Hybrid的百公里油耗仅为3.1L
保时捷Panamera S E-Hybrid所搭载的混动系统也有所升级，特别是电动机总成（电动马达和蓄电池）上的提升最为明显，性能至少提升两倍有余，并与8速Tiptronic S自动变速器相匹配。根据数据显示，该车的百公里油耗仅为3.1L，加速时间为5.5s（比上代车型快了0.5s），在纯电力模式下可实现36KM的续航里程。另外，新款Panamera Turbo版依旧搭载了4.8L V8涡轮增压发动机。
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